preloader

Para acabar con la discriminación en puertos deportivos

La Agrupación de Puertos Deportivos y Turísticos de la Comunidad Valenciana ha asumido desde su creación un firme compromiso por la mejora de la competitividad y eficiencia del sector de la náutica deportiva, como gran generador de riqueza y de puestos de trabajo en la región. Para ello es esencial (i) potenciar la inversión privada […]

Leer más

El Brexit y los puertos deportivos

El Brexit es la decisión adoptada por el Reino Unido de abandonar definitivamente la Unión Europea. La UE es una comunidad política y mercado único basado en 4 libertades fundamentales: Libre circulación de mercancías, que supone la prohibición de los derechos de aduana de importación y explotación en cualquier intercambio entre los Estados miembros. Libre […]

Leer más

La discriminación a los puertos deportivos en la legislación valenciana

En la Comunidad Valenciana existen tres tipos de puertos deportivos gestionados en régimen de gestión indirecta (concesiones administrativas): Puertos de interés general, dependientes del Ministerio de Fomento (Administración General del Estado), a través de las correspondientes Autoridades Portuarias y sometidos al Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el […]

Leer más

Derecho de retención de embarcaciones en caso de morosidad

Se ha discutido mucho acerca de si los Puertos Deportivos puede ejercitar el derecho de retención sobre la embarcación llevada por un usuario a sus instalaciones en caso de morosidad y que supondría, caso de admitirse tal derecho, que el Puerto no está obligado a entregar la embarcación que ha generado la deuda hasta que […]

Leer más

Tasas en las concesiones de dominio público portuario a favor de clubes náuticos

Tasas en las Concesiones de Dominio Público Portuario a favor de Clubes Náuticos sin ánimo de lucro en la Generalitat Valenciana La Ley 2/2014, de 13 de junio, de Puertos de la Generalitat Valenciana, ha sido recientemente reformada por la Ley 10/2015, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gestión administrativa y financiera, y […]

Leer más

Concesiones de dominio público portuario a favor de clubes náuticos sin ánimo de lucro

Concesiones de Dominio Público Portuario a favor de Clubes Náuticos sin Ánimo de Lucro. Modificación de la Ley 2/2014, de 13 de junio, de Puertos de la Generalitat Valenciana. La Ley 2/2014, de 13 de junio, de Puertos de la Generalitat Valenciana, ha sido recientemente reformada por la Ley 10/2015, de 29 de diciembre, de […]

Leer más

¿Qué hacer con las embarcaciones y vehículos abandonados?

Embarcaciones abandonadas, ¿qué podemos hacer con ellas? Los Puertos Deportivos se están enfrentado durante los últimos años a una complicada situación consistente en la existencia de embarcaciones abandonadas en sus instalaciones, lo cual supone un riesgo para la seguridad de la navegación y el medio ambiente y un desaprovechamiento de las zonas náutico-deportivas, a lo […]

Leer más

Los propietarios de locales comerciales y amarres en puertos deportivos deben contribuir con los gastos de mantenimiento del puerto

Los Puertos Deportivos tienen la obligación de mantener sus instalaciones en condiciones adecuadas para que sus clientes puedan disfrutar al máximo de toda la oferta de actividades y posibilidades de negocio que ofrece la utilización de los amarres, locales comerciales y demás servicios propios del Puerto. De esta forma, los Puertos deben realizar un importante […]

Leer más

Procedimiento para Solicitar la Ampliación del Plazo Inicial de las Concesiones sobre los Puertos de Competencia de la Administración General del Estado

La Disposición Transitoria Décima del vigente Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por RD Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, reconoce a los titulares de concesiones de puertos de competencia de la Administración General del Estado otorgadas con anterioridad a la entrada en vigor del Real […]

Leer más

Los Plazos en las Concesiones de Puertos Vigentes Dependientes de la Generalitat Valenciana

La Ley 2/2014, de 13 de junio, de Puertos de la Generalitat  (publicada en el DOCV nº 7298, de 18 de junio de 2014), establece un máximo de duración de las concesiones de puertos autonómicos de 30 años, incluidas las prórrogas (artículo 32). Esta norma no ha recogido el plazo máximo de 50 años de […]

Leer más

(c) 2023 Sáez abogados - Todos los derechos reservados

Abrir chat
Hola 👋
¿En qué podemos ayudarte?