Actualidad
La hipoteca de la concesión administrativa
Hipoteca como mecanismo de financiación Las concesiones administrativas generalmente implican la realización de una inversión relevante por parte del concesionario. La financiación de dicha inversión admite diversas fórmulas (fondos propios, préstamos participativos, subvenciones, etc…). Pero el mecanismo más habitual es el préstamo con garantía hipotecaria sobre la propia concesión. Complejidad de la concesión La hipoteca […]
Leer másEl trámite de competencia de proyectos
Procedimiento de adjudicación de una concesión demanial sobre un puerto de interés general a un club náutico La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Baleares[1] ha dado la razón a la Autoridad Portuaria de Baleares, validando el procedimiento de competencia de proyectos tramitado a solicitud del Club Náutico de Ibiza, para […]
Leer másLa modernización de los puertos españoles
Nuestro Director del Departamento legal, Guillermo Jiménez Ruiz, ha publicado un artículo en el portal NAUTA360, relativo a «La modernización de los puertos españoles». España es un país orientado al mar. El mar constituye una de nuestras fuentes tradicionales de generación de riqueza. En este ámbito, los puertos cumplen una trascendental función de soporte y […]
Leer másLa importancia de los plazos en los puertos deportivos
Guillermo Jiménez Ruiz, Director del departamento Jurídico del despacho, ha publicado un artículo titulado «La importancia de los plazos en los puertos deportivos» en el reconocido diario digital NauticaDigital. En el presente artículo Guillermo nos habla acerca de que los puertos deportivos son un motor de crecimiento socioeconómico de primer orden en el litoral costero […]
Leer másPuertos deportivos: concesiones de 50 y 75 años
En artículos anteriores nos hemos ocupado de los plazos de las concesiones sobre puertos (por ejemplo, aquí, aquí, aquí y aquí ), destacando dos aspectos básicos al respecto: 1- a) La importancia de los plazos concesionales para mejorar la competitividad, eficiencia y calidad de nuestros puertos. A mayores plazos, mejores puertos y mejores servicios. 2- b) La disparidad regulatoria en las diferentes legislaciones […]
Leer másPuertos deportivos: concesiones de 50 y 75 años
En artículos anteriores nos hemos ocupado de los plazos de las concesiones sobre puertos, destacando dos aspectos básicos al respecto: a) La importancia de los plazos concesionales para mejorar la competitividad, eficiencia y calidad de nuestros puertos. A mayores plazos, mejores puertos y mejores servicios. b) La disparidad regulatoria en las diferentes legislaciones estatales y […]
Leer másArturo Sáez es nombrado Secretario General de la FEAPDT
El pasado 5 de Junio se celebró la Asamblea General de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT), en la cual nuestro Socio Director Arturo Sáez ha sido nombrado Secretario General para los próximos 4 años de mandato. En la Asamblea General que tuvo lugar en Barcelona, la FEAPDT eligió por unanimidad […]
Leer más¿Hay Convenio Colectivo en los Puertos deportivos?
La náutica deportiva genera 19.700 empleos en España. Los puertos deportivos contribuyen a este sector como una actividad relevante en la generación de puestos de trabajo. Sin embargo, no existe un Convenio Colectivo aplicable en puertos deportivos, ni de ámbito estatal ni autonómico (con la única excepción de Cataluña). La variada tipología de instalaciones y […]
Leer másPuertos deportivos y desindexación
La normativa de desindexación de la economía española, sobre la que hemos escrito previamente. En esencia, la normativa de desindexación (Ley 2/2015 y RD 55/2017) prohíbe la actualización de precios, rentas o índices periódicos en base al IPC. Básicamente, se trata de evitar la inflación en cascada, que puede dificultar el cumplimiento del objetivo de […]
Leer másMayores plazos, mejores puertos
Resulta decisivo que los plazos de los puertos se armonicen en los 50 años en todo el Territorio Nacional SÁEZ ABOGADOS lleva muchos años trabajando para la mejora del sector de la náutica – deportiva y, en concreto, en la equiparación en 50 años de los plazos de las concesiones sobre todos los puertos deportivos […]
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