20 octubre, 2026
Actualidad
Sale a concurso la marina del Puerto de Motril
Con fecha 19 de julio de 2022 ha sido publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público el anuncio de licitación del concurso público para la adjudicación de la ocupación, en régimen de concesión demanial, de zona náutico-deportiva y de servicios en la dársena interior del Puerto de Motril, por un plazo de ejecución […]
Leer másExclusión de la náutica en la bonificación de carburante
Se ha publicado en el BOE, con fecha de 26 de junio de 2022, el Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio, por el que se adoptan y se prorrogan determinadas medidas para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social y económica, […]
Leer másLegal today | La prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias
Hemos publicado un nuevo artículo en Legal Today, en el que Guillermo Jiménez analiza la prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias. El artículo comienza así: El plazo máximo de vigencia de las concesiones portuarias es de 50 años. Sin embargo, en determinados supuestos excepcionales, es posible obtener prórrogas que permitan alcanzar los 75 años. Y el […]
Leer másDerecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (II)
En una anterior publicación expusimos el derecho de tanteo que reconocen algunas legislaciones portuarias autonómicas (Andalucía, Baleares y Canarias) en favor del concesionario para nuevos concursos sobre el puerto objeto de su concesión. No obstante, estos sistemas plantean interesantes interrogantes que pueden ser objeto de análisis y debate. Justificación económica del derecho de tanteo El […]
Leer másDerecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (I)
Sobre el derecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (I) Algunas legislaciones de puertos autonómicas han regulado un derecho de tanteo del actual concesionario de puertos para el posterior concurso que se convoque sobre el puerto objeto de su concesión actual, una vez terminada. Estas normas han pasado aparentemente desapercibidas, pero están recobrando […]
Leer másReequilibrio económico de un puerto deportivo por fuerza mayor
¿En qué supuestos tiene derecho al reequilibrio económico un puerto deportivo por fuerza mayor? La reciente Sentencia 644/2022, del Tribunal Supremo, Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, Sección 3ª, de 31 May. 2022, Rec. 2809/2022 enjuicia un caso interesante y permite extraer importantes conclusiones. El caso Un puerto deportivo solicita el reequilibrio económico de su concesión. […]
Leer másMedidas extraordinarias y urgentes para paliar la crisis económica y social en las Islas Baleares
El 8 de junio de 2022 ha sido publicado en el B.O.E. nº 136 el Decreto-ley 4/2022, de 30 de marzo, por el que se adoptan medidas extraordinarias y urgentes para paliar la crisis económica y social producida por los efectos de la guerra en Ucrania. Al igual que hemos ido viendo en artículos anteriores […]
Leer másSáez Abogados en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos
Sáez Abogados en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos Tuvimos el placer de participar en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos celebrado los días 27 y 28 de mayo en Valencia. El evento estuvo organizado por Víctor Moreno (ASMAR) y contó con una nutrida representación de la industria de los puertos deportivos y de las […]
Leer másContratos públicos de obra: Medidas excepcionales para la revisión de precios en Aragón
La Comunidad Autónoma de Aragón ha aprobado también medidas excepcionales y urgentes en para hacer frente al constante y extraordinario incremento de los precios de las materias primas y de los materiales que asola los contratos públicos de obra. En artículos anteriores hemos ido viendo el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, que, entre […]
Leer másLos puertos sí pueden actualizar sus tarifas con el IPC
Los puertos pueden actualizar sus tarifas con el IPC: análisis, sentencias y opinión del despacho.
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