16 enero, 2024
Actualidad
El servicio de pasaje en los puertos españoles
En esta publicación daremos algunas nociones legales básicas sobre el servicio de pasaje en los puertos españoles de competencia del Estado. En las siguientes publicaciones trataremos cuestiones específicas y de interés sobre este servicio (limitación de prestadores, uso propio y autoprestación, entre otros). ¿Qué es el servicio de pasaje? El servicio de pasaje es un […]
Leer másJornada Intensiva en Puertos Deportivos: Impacto en Contratos Parciales y Reducciones de Jornada
Trabajar en un puerto deportivo y tener una jornada intensiva plantea diversas cuestiones, especialmente si te encuentras en reducción de jornada o tienes un contrato a tiempo parcial. La jornada intensiva, tanto si está contemplada en el Convenio Colectivo como si es implementada de forma voluntaria por la empresa, puede afectar de manera diferente a distintos tipos de trabajadores.
Leer másPrórroga de Concesiones Portuarias: La Evolución Legal y las Oportunidades Actuales desde 1992
Las concesiones portuarias anteriores a 1992 podrán, al igual que las concesiones posteriores, aspirar a prórrogas que unidas al plazo inicial alcancen los 50 años e, incluso, hasta los 75 años.
Leer másSostenibilidad en Puertos Deportivos: Un Enfoque Integral 360
Sostenibilidad en Puertos Deportivos: Un Enfoque Integral 360 La sostenibilidad en los puertos deportivos es un aspecto crucial para garantizar su perdurabilidad a largo plazo. En Saez Abogados, como especialistas en Puertos Deportivos, entendemos la importancia de implementar medidas que aseguren su continuidad y contribuyan al desarrollo de este sector. Nuestra Participación en el XIX […]
Leer másAbandono de Embarcaciones: Más Que un Problema Legal
El Desafío del Abandono de Embarcaciones: Implicaciones Legales y Medioambientales El abandono de embarcaciones en Puertos Deportivos constituye un problema persistente que va más allá de las cuestiones legales asociadas. Los propietarios, enfrentando diversos desafíos económicos, a menudo toman la decisión de dejar sus barcos en estas instalaciones, generando consecuencias que afectan tanto a las […]
Leer másAutoprestación de servicios portuarios
En publicaciones anteriores nos hemos ocupado del servicio portuario de pasajes, de la limitación del número máximo de prestadores de servicios portuarios y de las estaciones marítimas de pasajeros y terminales de mercancías dedicadas a uso particular. Hoy explicamos la posibilidad de que el titular de la estación marítima de pasajeros o terminal de mercancías […]
Leer másRÉGIMEN SANCIONADOR PARA TRABAJADORES EN PUERTOS DEPORTIVOS QUE APLICAN EL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
La ausencia de convenio colectivo aplicable a una empresa no evita que la empresa aplique su potestad sancionadora siguiendo lo estipulado en el Estatuto de los Trabajadores. Régimen sancionador artículo 54 del Estatuto El artículo 54 del Estatuto de los Trabajadores desarrolla todo lo relativo al despido disciplinario, sin embargo, no regula las amonestaciones por […]
Leer más¿Es obligatorio la división de los contratos administrativos en lotes?
La división de los contratos en lotes se encuentra regulada en el artículo 99 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público (en adelante, LCSP). La regla general que se desprende del apartado 3 del artículo 99 de la LCSP es que, siempre que sea posible la división en lotes […]
Leer másReconocimiento de Marinas de España a Arturo Sáez
La Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos de España (https://marinasdeespana.es/) ha entregado a nuestro Socio Director Arturo Sáez la Metopa de honor. Esta distinción supone un reconocimiento a la labor realizada durante la Presidencia de Don Gabriel Martínez en favor de los puertos deportivos de España. Desde Sáez Abogados queremos […]
Leer másEstaciones marítimas de pasajeros y terminales de mercancías de uso particular
En publicaciones anteriores nos hemos ocupado del servicio portuario de pasajes y de la limitación del número máximo de prestadores de servicios portuarios. En esta opcasión, trataremos el interesante tema de las estaciones marítimas de pasajeros y terminales de mercancías dedicadas a uso particular en los puertos de interés general. Licencias de uso particular La […]
Leer másLimitación de prestadores de servicios portuarios
Con carácter general, los servicios portuarios (practicaje, remolque, amarre, pasaje, etc…) están sometidos a la libre concurrencia y admites múltiples prestadores, siempre que cumplan los requisitos. No obstante, excepcionalmente es posible la limitación del número de prestadores de servicios portuarios en los puertos de interés general. Lo explicamos a continuación. Competencia La Autoridad Portuaria puede […]
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