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Legal today | La prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias

 Hemos publicado un nuevo artículo en Legal Today, en el que  Guillermo Jiménez analiza la prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias. El artículo comienza así: El plazo máximo de vigencia de las concesiones portuarias es de 50 años. Sin embargo, en determinados supuestos excepcionales, es posible obtener prórrogas que permitan alcanzar los 75 años. Y el […]

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Derecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (II)

En una anterior publicación  expusimos el derecho de tanteo que reconocen algunas legislaciones portuarias autonómicas (Andalucía, Baleares y Canarias) en favor del concesionario para nuevos concursos sobre el puerto objeto de su concesión. No obstante, estos sistemas plantean interesantes interrogantes que pueden ser objeto de análisis y debate. Justificación económica del derecho de tanteo El […]

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Arturo Sáez, reelegido Secretario de Marinas de España

El pasado día 14 de junio de 2022, se celebró en nuestro despacho una nueva Asamblea General de Marinas de España (Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos). Gabriel Martínez fue reelegido como Presidente y nuestro Socio Director, Arturo Sáez, como Secretario General. Puede contactar con Arturo a través del siguiente enlace:

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Derecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (I)

Sobre el derecho de tanteo del concesionario portuario en nuevos concursos (I) Algunas legislaciones de puertos autonómicas han regulado un derecho de tanteo del actual concesionario de puertos para el posterior concurso que se convoque sobre el puerto objeto de su concesión actual, una vez terminada. Estas normas han pasado aparentemente desapercibidas, pero están recobrando […]

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Reequilibrio económico de un puerto deportivo por fuerza mayor

¿En qué supuestos tiene derecho al reequilibrio económico un puerto deportivo por fuerza mayor? La reciente Sentencia 644/2022, del Tribunal Supremo, Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, Sección 3ª, de 31 May. 2022, Rec. 2809/2022 enjuicia un caso interesante y permite extraer importantes conclusiones. El caso Un puerto deportivo solicita el reequilibrio económico de su concesión. […]

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Medidas extraordinarias y urgentes para paliar la crisis económica y social en las Islas Baleares

El 8 de junio de 2022 ha sido publicado en el B.O.E. nº 136 el Decreto-ley 4/2022, de 30 de marzo, por el que se adoptan medidas extraordinarias y urgentes para paliar la crisis económica y social producida por los efectos de la guerra en Ucrania. Al igual que hemos ido viendo en artículos anteriores […]

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Sáez Abogados en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos

Sáez Abogados en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos Tuvimos el placer de participar en el XVIII Symposium de Puertos Deportivos celebrado los días 27 y 28 de mayo en Valencia. El evento estuvo organizado por Víctor Moreno (ASMAR) y contó con una nutrida representación de la industria de los puertos deportivos y de las […]

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Contratos públicos de obra: Aragón se suma a las medidas excepcionales para la revisión de precios en los

La Comunidad Autónoma de Aragón ha aprobado también medidas excepcionales y urgentes en para hacer frente al constante y extraordinario incremento de los precios de las materias primas y de los materiales que asola los contratos públicos de obra. En artículos anteriores hemos ido viendo el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, que, entre […]

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Los puertos sí pueden actualizar sus tarifas con el IPC

Los puertos pueden actualizar sus tarifas con el IPC: análisis, sentencias y opinión del despacho.

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Nulidad del contrato administrativo: no hay lucro cesante

La reciente Sentencia de la Sala de lo Contencioso – Administrativo del Tribunal Supremo de fecha 8 de abril de 2022 (recurso 4111/2020) ha resuelto definitivamente la polémica sobre si resulta indemnizable el lucro cesante en los supuestos de nulidad del contrato administrativo imputable a la Administración. Lo explicamos a continuación. La Ley El actual […]

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