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La Contaminación De Las Aguas En Los Puertos Deportivos 2024

En todos los puertos debe existir un servicio de recepción de desechos procedentes de los buques que entran y salen de los mismos.

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La Importancia De No Contaminar en los Puertos Deportivos

Los puertos deportivos son infraestructuras complejas que no solo sirven como puntos de amarre para embarcaciones recreativas, sino que también son centros de actividad intensa con tráfico marítimo variado y operaciones portuarias diversas.

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Posibilidad de Prorrogar las Concesiones Demaniales y otros Títulos de Ocupación de Dominio Público Otorgados con Anterioridad a la Ley de Puertos Deportivos de 1992

Tradicionalmente, se ha venido entendiendo que las concesiones demaniales en puertos de interés general anteriores a la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, debían entenderse vigentes hasta diciembre de 2027, sin posibilidad de prórroga en cuanto se alcanzara el límite máximo de 35 años de vigencia.

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Prórroga de Concesiones Portuarias: La Evolución Legal y las Oportunidades Actuales desde 1992

Las concesiones portuarias anteriores a 1992 podrán, al igual que las concesiones posteriores, aspirar a prórrogas que unidas al plazo inicial alcancen los 50 años e, incluso, hasta los 75 años.

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Sostenibilidad en Puertos Deportivos: Un Enfoque Integral 360

Sostenibilidad en Puertos Deportivos: Un Enfoque Integral 360 La sostenibilidad en los puertos deportivos es un aspecto crucial para garantizar su perdurabilidad a largo plazo. En Saez Abogados, como especialistas en Puertos Deportivos, entendemos la importancia de implementar medidas que aseguren su continuidad y contribuyan al desarrollo de este sector. Nuestra Participación en el XIX […]

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El rescate de las concesiones administrativas

La Sentencia 1097/2023, del Tribunal Supremo, Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, Sección 3ª, de 25 de julio de 2023, Rec. 2831/2021, sienta una importante doctrina jurisprudencial en relación con el rescate de concesiones administrativas. A continuación, comentamos los aspectos más relevantes de esta Sentencia. El caso La Administración había acordado el rescate del contrato de […]

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Ruptura del equilibrio económico de la concesión por nuevos impuestos

La reciente Sentencia 912/2023 del Tribunal Supremo, Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, Sección 3ª, de 4 Jul. 2023, Rec. 5965/2020, se pronuncia sobre la posibilidad de que la imposición de un nuevo tributo (IBI) pueda ser la causa de una ruptura del equilibrio económico de una concesión que obliga a la Administración a restablecerlo. Ya […]

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Cómo preparar una oferta en la plataforma de contratación del sector público

Desde Sáez Abogados queremos explicar de una manera sencilla el funcionamiento de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PCSP, en adelante), pues es una fuente importante de información sobre las licitaciones públicas que se publican por las entidades del sector público (no sólo estatal) y, por tanto, puede ser fuente de oportunidades de negocios para los […]

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¿Puedo alquilar mi amarre?

Es frecuente que los “compradores” (técnicamente, cesionarios) de un amarre en un puerto quieran disponer del mismo para alquilarlo a terceras personas o cederlo gratuitamente a algún amigo o familiar. ¿Puedo alquilar mi amarre o cederlo? En principio, no. Aunque habrá que estar a lo que establezca el Reglamento de Explotación y Policía del puerto. […]

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Nuevos tributos o subida de tipos no son causa de reequilibrio en las concesiones

La imposición de nuevos tributos o la subida de los tipos tributarios aplicables a las concesiones administrativas (por ejemplo, IBI, IVA, tasas municipales) no son causas habilitantes para el restablecimiento del equilibrio económico de una concesión administrativa. Así, lo ha ratificado la Sentencia 526/2019, del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, Sala de lo Contencioso-administrativo, […]

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