16 enero, 2024
gestión puertos deportivos
LA LIBERTAD DE MOVIMIENTO AFECTA TAMBIÉN A LA NÁUTICA
Como es bien conocido por todos a estas alturas, el estado de alarma decretado por el Gobierno de España el pasado 14 de marzo de 2020 para la gestión de la crisis ocasionada por el COVID-19, comporta desde su entrada en vigor la limitación de la libertad de circulación por las vías públicas. Esta concreta […]
Leer más¿Se puede navegar en embarcaciones privadas en Fase 1?
El artículo 7 de la Orden TMA/400/2020, de 9 de mayo (BOE 10 de mayo) ha establecido las condiciones para el ejercicio de la navegación de recreo o deportiva y otras actividades aeronáuticas de recreo, dependiendo de la Fase del Plan de Desescalada en que se encuente cada territorio. No obstante, a lo largo del […]
Leer más¿Qué hacer con las embarcaciones abandonadas?
Los Puertos Deportivos se están enfrentado durante los últimos años a una complicada situación consistente en la existencia de embarcaciones abandonadas en sus instalaciones, lo cual supone un riesgo para la seguridad de la navegación y el medio ambiente y un desaprovechamiento de las zonas náutico-deportivas, a lo que se suma el hecho de que el […]
Leer másPrórroga de concesiones sobre puertos deportivos hasta 75 años
En artículos anteriores hemos explicado las diferentes posibilidades de prórroga en las concesiones sobre puertos deportivos de competencia estatal (interés general). Entre los supuestos posibles se encuentra la prórroga excepcional hasta 75 años que contempla el artículo 82.2.c1) del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante: “c) Excepcionalmente, […]
Leer másRecomendaciones de Puertos del Estado: tasa de actividad
En un artículo anterior, explicábamos la problemática generada en materia de tasa portuaria de actividad por la emisión de dos informes por parte de la Abogacía General del Estado que modificaban la interpretación de la normativa aplicable y de lo que ha sido la operativa pacífica del tributo hasta el momento. Recientemente, desde Sáez Abogados […]
Leer másLa hipoteca de la concesión administrativa
Hipoteca como mecanismo de financiación Las concesiones administrativas generalmente implican la realización de una inversión relevante por parte del concesionario. La financiación de dicha inversión admite diversas fórmulas (fondos propios, préstamos participativos, subvenciones, etc…). Pero el mecanismo más habitual es el préstamo con garantía hipotecaria sobre la propia concesión. Complejidad de la concesión La hipoteca […]
Leer másLa modernización de los puertos españoles
Nuestro Director del Departamento legal, Guillermo Jiménez Ruiz, ha publicado un artículo en el portal NAUTA360, relativo a «La modernización de los puertos españoles». España es un país orientado al mar. El mar constituye una de nuestras fuentes tradicionales de generación de riqueza. En este ámbito, los puertos cumplen una trascendental función de soporte y […]
Leer másLa importancia de los plazos en los puertos deportivos
Guillermo Jiménez Ruiz, Director del departamento Jurídico del despacho, ha publicado un artículo titulado «La importancia de los plazos en los puertos deportivos» en el reconocido diario digital NauticaDigital. En el presente artículo Guillermo nos habla acerca de que los puertos deportivos son un motor de crecimiento socioeconómico de primer orden en el litoral costero […]
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