Archive for Sáez Abogados
Equiparación del plazo de las concesiones en la ley de puertos valenciana
Guillermo Jiménez Ruíz, director del Área Legal en Sáez Abogados, ha escrito este artículo para la revista de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos a cerca de la equiparación del plazo de las concesiones en la ley de puertos valenciana Esta norma, que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2019, […]
Leer másPublicado el concurso del puerto deportivo Botafoch (Ibiza)
El día 21 de diciembre de 2018 fue publicada en el BOE la resolución por la que se anuncia la licitación del concurso para la gestión del puerto deportivo de Botafoch (Ibiza). El puerto de Botafoch es uno de los más emblemáticos e importantes de España. Los aspectos esenciales del concurso público son los siguientes: […]
Leer másLa gran polémica de la tasa de actividad en los puertos
El portal de Náutica Digital ha publicado un artículo sobre «la gran polémica de la tasa de actividad en los puertos», escrito por nuestro compañero Guillermo Jiménez Ruiz, abogado del despacho. La tasa de actividad es un tributo cobrado anualmente por las Autoridades Portuarias a quienes realizan actividades comerciales, industriales y de servicios. La cuota […]
Leer másNueva cronología de los plazos de las concesiones demaniales portuarias en las sucesivas leyes de puertos
Hace unos meses publicamos un artículo en el que relacionábamos de forma cronológica los plazos de las concesiones de ocupación del dominio público portuario conforme a las diferentes normas, estatales y autonómicas, de puertos. Pues bien, desde dicha publicación, lo cierto es que se han producido algunas novedades que nos gustaría contemplar, a efectos de […]
Leer másEl trámite de competencia de proyectos
Procedimiento de adjudicación de una concesión demanial sobre un puerto de interés general a un club náutico La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Baleares[1] ha dado la razón a la Autoridad Portuaria de Baleares, validando el procedimiento de competencia de proyectos tramitado a solicitud del Club Náutico de Ibiza, para […]
Leer másLa importancia de los plazos en los puertos deportivos
Guillermo Jiménez Ruiz, Director del departamento Jurídico del despacho, ha publicado un artículo titulado «La importancia de los plazos en los puertos deportivos» en el reconocido diario digital NauticaDigital. En el presente artículo Guillermo nos habla acerca de que los puertos deportivos son un motor de crecimiento socioeconómico de primer orden en el litoral costero […]
Leer más¿Hay Convenio Colectivo en los Puertos deportivos?
La náutica deportiva genera 19.700 empleos en España. Los puertos deportivos contribuyen a este sector como una actividad relevante en la generación de puestos de trabajo. Sin embargo, no existe un Convenio Colectivo aplicable en puertos deportivos, ni de ámbito estatal ni autonómico (con la única excepción de Cataluña). La variada tipología de instalaciones y […]
Leer másPuertos deportivos y desindexación
La normativa de desindexación de la economía española, sobre la que hemos escrito previamente. En esencia, la normativa de desindexación (Ley 2/2015 y RD 55/2017) prohíbe la actualización de precios, rentas o índices periódicos en base al IPC. Básicamente, se trata de evitar la inflación en cascada, que puede dificultar el cumplimiento del objetivo de […]
Leer másMayores plazos, mejores puertos
Resulta decisivo que los plazos de los puertos se armonicen en los 50 años en todo el Territorio Nacional SÁEZ ABOGADOS lleva muchos años trabajando para la mejora del sector de la náutica – deportiva y, en concreto, en la equiparación en 50 años de los plazos de las concesiones sobre todos los puertos deportivos […]
Leer másCronología de los plazos de las concesiones demaniales portuarias según las sucesivas leyes, Estatales y Autonómicas, de puertos
Pía Gállego Pérez de Larraya – Las concesiones para la ocupación del dominio público portuario se otorgan, por regla general, por el plazo que se establezca en el correspondiente título concesional, pero siempre respetando el plazo máximo previsto en la Ley de Puertos, para los puertos de interés general, y, en su caso, tratándose de puertos […]
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