S. General FEAPDT y abogado
Arturo Sáez
Socio del despacho. Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid en 1987 y Máster en Tributación y Asesoría Fiscal por el Centro de Estudios Financieros.
Ver perfilConcesiones portuarias en Ibiza y Formentera
Abogados de puertos deportivos en Ibiza y Formentera para concesiones y concursos
Eivissa y La Savina son puertos del Estado y siguen la ley estatal. Sant Antoni de Portmany y Santa Eulària dependen de Ports IB y de la Ley 10/2005. En 2026 la Autoridad Portuaria tramita el concurso para elegir al gestor de la marina del muelle de Ribera-Poniente.
Conoce el plazo real de tu concesiónPrimera consulta sin compromiso.
En Ibiza y Formentera los grandes puertos son del Estado
La Autoridad Portuaria de Baleares gestiona los puertos de Eivissa y de La Savina, en Formentera, con el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (TRLPEMM). En el puerto de Eivissa conviven varias marinas y dársenas con títulos distintos. Ports de les Illes Balears gestiona Sant Antoni de Portmany y tiene en concesión el Club Nàutic Sant Antoni y el puerto deportivo de Santa Eulària.
Por eso una concesión en Botafoch y otra en Santa Eulària, en la misma isla, siguen leyes diferentes. Lo primero que revisamos es quién es el titular del puerto en el que está tu concesión o tu amarre.
Puertos del Estado
Eivissa y La Savina. Concesiones de hasta 50 años, con prórroga excepcional hasta 75 en concesiones de interés estratégico o relevante y con informe vinculante de Puertos del Estado.
Puertos de Ports IB
Sant Antoni de Portmany y Santa Eulària. Desde la Ley 3/2026, hasta 50 años con las prórrogas incluidas y sin vía excepcional.
Concursos en Eivissa
La Autoridad Portuaria adjudica por concurso la gestión de las marinas del puerto. En 2026 tramita la del muelle de Ribera-Poniente, por un máximo de 25 años.
El concurso de la marina de Ribera-Poniente en el puerto de Eivissa
La Autoridad Portuaria de Baleares elige al gestor de una instalación náutico-deportiva de pequeñas y medianas esloras en el puerto de Eivissa. Es el expediente CC-C-I-0006, anunciado en el BOE n.º 120 de 18 de mayo de 2026.
| Condición | Lo que fija el anuncio |
|---|---|
| Superficie | 33.352,60 m² |
| Plazo | Hasta 25 años desde el día siguiente a la notificación de la adjudicación |
| Tasa de ocupación | 364.746,93 euros al año, sin IVA |
| Tasa de actividad | 4 % del volumen de negocio del concesionario, 2 % de la actividad de terceros en locales y 1,5 % del varadero por empresas externas |
| Garantía provisional | 2 % del presupuesto de inversión |
| Patrimonio neto | 3.300.000 euros |
Se presentaron dos ofertas, según la prensa local, y a 3 de noviembre de 2026 no hay propuesta de adjudicación publicada. Según la misma prensa, la ocupación del gestor actual llega como máximo al 31 de diciembre de 2026. El análisis completo está en el concurso de la marina del puerto de Ibiza.
Prórrogas en el puerto de Eivissa y en los puertos de Ports IB
En Eivissa y La Savina la concesión dura como máximo 50 años (art. 82.1 del TRLPEMM). La prórroga no prevista en el título exige invertir más del 20 % del valor actualizado de la inversión prevista en él. Con interés estratégico o relevante y más del 50 %, puede llegar a 75 años.
En Sant Antoni y Santa Eulària rige la Ley 10/2005. Desde la Ley 3/2026 la concesión es improrrogable salvo que el título lo prevea o que el concesionario haga una inversión adicional superior al 20 % del valor actualizado de la inicial. El total no pasa de 50 años. Lo explicamos en nuestro análisis de la Ley de Puertos de Baleares 2026 y el límite de 50 años.
Títulos cortos en Eivissa
La Autoridad Portuaria también otorga concesiones de dársenas por plazos breves. La de la dársena de Poniente se otorgó en julio de 2024 por cuatro años.
Clubes náuticos en Ports IB
En los puertos autonómicos la Ley 3/2026 abre a los clubes náuticos la competencia de proyectos o la adjudicación directa, según sus atraques y su utilidad pública.
Cambio de gestor: qué revisar si tienes amarre o local en el puerto
Cuando una marina cambia de gestor, los contratos de amarre, de locales y de servicios se firmaron con el anterior. El pliego y el nuevo título deciden qué se mantiene.
En el concurso de Ribera-Poniente el pliego orienta los amarres a embarcaciones con base en el puerto, deja hasta un 15 % para transeúntes y prevé un registro público de solicitudes de amarre base, según la prensa local. ¿Tienes un amarre o un local en una marina que cambia de gestor? Lo contamos también con el caso de la concesión del puerto de La Bajadilla.
Antes del 1 de enero
Revisa el vencimiento de tu contrato, quién será tu contraparte y qué tarifas podrá aplicar el nuevo concesionario.
Si vas a licitar
La solvencia y la documentación del sobre administrativo son lo primero que revisa la mesa. Conviene cerrarlas antes de presentar, porque la subsanación tiene límites.
Qué hacemos por los concesionarios de puertos en Ibiza y Formentera
- Concursos de la Autoridad Portuaria de Baleares en Eivissa y La Savina, pliegos, ofertas y recursos
- Prórrogas ante la Autoridad Portuaria de Baleares y ante Ports IB
- Contratos de amarre, locales y servicios ante un cambio de gestor
- Competencia de proyectos y adjudicación directa para clubes náuticos
- Tasas de ocupación y de actividad, tarifas y reequilibrio económico-financiero
- Compraventa de concesiones portuarias y due diligence
- Procedimientos de extinción y resolución de concesiones
Cómo trabajamos tu caso
- Lectura del título o del pliegoPlazo, prórrogas consumidas e inversión comprometida, o requisitos del concurso al que quieres presentarte.
- Encaje normativoSi tu puerto es Eivissa, La Savina o uno de Ports IB, y qué vía de prórroga o de licitación tienes.
- Estrategia y expedienteMemoria, estudio económico-financiero, cuentas y documentación de cada sobre ante la Autoridad Portuaria de Baleares o Ports IB.
- Seguimiento hasta la resoluciónIncluye la defensa en vía administrativa o contencioso-administrativa cuando hace falta.
Puertos de Ibiza y Formentera y la ley que los rige
EivissaBotafochRibera-PonienteLa SavinaSant Antoni de PortmanySanta Eulària des Riu
Eivissa y La Savina son puertos de interés general del Estado y se rigen por el TRLPEMM. Botafoch y Ribera-Poniente están dentro del puerto de Eivissa. Sant Antoni y Santa Eulària dependen de Ports IB y de la Ley 10/2005. Seguimos también el concurso del puerto deportivo Botafoch. El régimen de todas las islas está en nuestra página de abogados de puertos deportivos en Baleares, y el de la isla mayor en Mallorca.
Quién lleva tu expediente
Nuestro socio director, Arturo Sáez, es Secretario General de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos y preside su Comisión de Puertos Deportivos de competencia estatal.
El equipo combina el departamento jurídico, especializado en concesiones administrativas y contratación pública, con el departamento fiscal, que trabaja la tributación específica del dominio público portuario.
Socia y directora Dpto. fiscal
Cristina Martín
Responsable del departamento fiscal. Dilatada experiencia en asesoramiento fiscal y contable a empresas de todos los sectores, especialmente empresas familiares y holding.
Ver perfilDirector Dpto. jurídico
Guillermo Jiménez
Director del departamento jurídico y especialista en concesiones administrativas, contratación pública y puertos deportivos. Más de 18 años de experiencia en la materia.
Ver perfilAbogado y director Dpto. calidad
Carlos M. Blanco Portillo
Abogado especializado en derecho penal con más de 15 años de experiencia. Se encarga de la dirección de procesos judiciales en los órdenes civil y penal.
Ver perfilAbogada
Pía Gállego
Más de 15 años de experiencia profesional en contratación con la Administración Pública. Se encarga de la defensa de los intereses de empresas ante la Administración.
Ver perfilAbogado
Rubén Díaz
Abogado especializado en el asesoramiento de puertos y entidades deportivas, con más de 10 años de experiencia en la materia.
Ver perfilPreguntas frecuentes sobre concesiones portuarias en Ibiza y Formentera
¿Quién otorga una concesión en un puerto deportivo de Ibiza?
Depende del puerto. En Eivissa y en La Savina, en Formentera, la otorga la Autoridad Portuaria de Baleares, conforme a la ley estatal de puertos. En Sant Antoni de Portmany y Santa Eulària la otorga Ports de les Illes Balears, conforme a la Ley 10/2005.
¿Cuánto dura la concesión del concurso de Ribera-Poniente?
Hasta 25 años, contados desde el día siguiente a la notificación de la adjudicación. El anuncio fija una tasa de ocupación de 364.746,93 euros al año, sin IVA, y una tasa de actividad del 4 % del volumen de negocio del concesionario.
¿Quién gestiona la marina de Ribera-Poniente mientras se resuelve el concurso?
El gestor actual, con una ocupación prorrogada hasta que se elija la mejor oferta. Según la prensa local, el tope es el 31 de diciembre de 2026 y el nuevo concesionario entraría el 1 de enero de 2027.
¿Cuánto puede durar una concesión en Santa Eulària o en Sant Antoni?
Hasta 50 años, sumando las prórrogas, porque son puertos de Ports IB. Lo fija el artículo 73 de la Ley 10/2005, en la redacción de la Ley 3/2026. En los puertos autonómicos no existe la prórroga excepcional hasta 75 años.
¿Se aplica la Ley de Puertos de Baleares al puerto de Eivissa?
No. Eivissa es puerto de interés general del Estado y lo gestiona la Autoridad Portuaria de Baleares. Sus concesiones siguen el TRLPEMM, con un máximo de 50 años y una prórroga excepcional hasta 75 en concesiones de interés estratégico o relevante.
¿Qué pasa con mi amarre si la marina cambia de gestor?
Hay que partir de tu contrato y del pliego. Conviene revisar su vencimiento, quién será tu contraparte y qué tarifas aplicará el nuevo concesionario. En Ribera-Poniente el pliego orienta los amarres a embarcaciones con base en el puerto de Eivissa.
Contacto
Consulta tu concesión en un puerto de Ibiza o Formentera
Cuéntanos en qué puerto está tu concesión o tu amarre, cuándo se otorgó y qué plazo te queda, o si vas a presentarte a un concurso. Te decimos qué ley se aplica y qué margen tienes.
Calle José Abascal 53, 4º · 28003 Madrid
