preloader

¿Quién paga los gastos de precinto de una embarcación?

Vamos a comentar en este artículo, brevemente, una situación que es relativamente frecuente en los Puertos y que consiste en que, por motivo de deudas con la Administración Pública, se solicite y acuerde el embargo preventivo y precinto de una embarcación con los gastos que ello genera para el Puerto. La principal duda que se […]

Leer más

Cinco claves legales para mejorar la rentabilidad de un puerto

¿Quiere maximizar los beneficios de un puerto deportivo? En esta publicación explicamos cinco mecanismos legales que le permitirán aumentar sus ingresos y mejorar su cuenta de resultados. 1. Actualice sus tarifas Vivimos un ciclo extraordinaria inflacionista y expansivo en la demanda de amarres en los puertos, por definición limitados. Ello determina que, en muchos puertos, […]

Leer más

El concurso de acreedores del concesionario portuario

En fecha 26 de septiembre de 2022 ha entrado en vigor la parte principal de la Ley 16/2022, de 5 de septiembre, de reforma del texto refundido de la Ley Concursal. Se trata de una reforma compleja y de gran calado de nuestro sistema concursal (y preconcursal), que está dando mucho que hablar. No obstante, […]

Leer más

De nuevo: el capitán de un barco es un alto directivo

En una publicación anterior, ya explicamos que la relación que vincula al capitán de un barco con el armador o propietario es de alta dirección. Y, por tanto, se encuentra sometido al Real Decreto 1382/1985, de 1 de agosto, por el que se regula la relación laboral de carácter especial del personal de Alta Dirección. […]

Leer más

Modificación del Reglamento General de Costas

Ha sido aprobada y publicada ya la modificación del RD 876/2014, de 10 de octubre, por el que se aprobó el Reglamento General de Costas.

Leer más

Modificaciones legislativas en materia de seguridad e inspección marítima

El BOE del 20 de julio ha publicado el Real Decreto 587/2022, de 19 de julio por el que se modifican diversas normas reglamentarias en materia de seguridad e inspección marítima con entrada en vigor al día siguiente de su publicación. Se persigue con esta modificación ajustar aspectos que faciliten la actividad marítima de la […]

Leer más

Puertos deportivos autonómicos, legislación de costas y puertos estatales

¿Aplica la legislación de costas y de puertos de competencia estatal a los puertos deportivos de competencia autonómica?

Leer más

Sale a concurso la marina del Puerto de Motril

Con fecha 19 de julio de 2022 ha sido publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público el anuncio de licitación del concurso público para la adjudicación de la ocupación, en régimen de concesión demanial, de zona náutico-deportiva y de servicios en la dársena interior del Puerto de Motril, por un plazo de ejecución […]

Leer más

Exclusión de la náutica en la bonificación de carburante

Se ha publicado en el BOE, con fecha de 26 de junio de 2022, el Real Decreto-ley 11/2022, de 25 de junio, por el que se adoptan y se prorrogan determinadas medidas para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania, para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social y económica, […]

Leer más

Legal today | La prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias

 Hemos publicado un nuevo artículo en Legal Today, en el que  Guillermo Jiménez analiza la prórroga extraordinaria en las concesiones portuarias. El artículo comienza así: El plazo máximo de vigencia de las concesiones portuarias es de 50 años. Sin embargo, en determinados supuestos excepcionales, es posible obtener prórrogas que permitan alcanzar los 75 años. Y el […]

Leer más

(c) 2023 Sáez abogados - Todos los derechos reservados